| Volkswagen Touran |
|
| На центральную | Что нового | Что интересного | Структура сайта... |
| Все темы |
Сегодня заказать переход на новый тариф не удалось. С одной стороны, у меня как раз висит несколько интересных вещей, которые поскорее хотелось бы докачать, с другой - не настолько эти докачки и необходимы, чтобы и себе присоединяться ко всяким головоломкам "переходного периода": если не очень-то и нужно, то рациональнее подождать недельку пока оно там у них все более или менее не устаканится и "этап преодоления детских болезней" не будет успешно пройден.
Хотелки: мировой финансовый кризис окончательно догнал так и не купленный мой автомобильчик и с сегодняшнего дня "моя" комплектация Hyundai Accent (4-дверный седан с двигателем 1.4 литра 97 лошадиных сил, механической коробкой передач, полным электропакетом) уже стоит 76'100 гривен. Но еще остается старая цена на не менее интересную комплектацию: все то же самое, но с дизельным двигателем 1.5 литра и 110 лошадиных сил, да еще и с ABS - и всего за 75'900 гривен! Хочу!
P.S. Вот Дьявол! Как неудобно я в этот раз "вылетел" с работы! Кризис кризисом, но если бы не работа - точнее, не неудачный момент ее исчезновения - то уже месяца два как был бы я с машинкой! К тому же машина - как раз одно из лучших капиталовложений для сбережения накопленных гривников от окончательного обесценивания. С другой стороны, было бы еще "интереснее", если бы деньги вложить до копеечки таки успел да еще и кредит бы взял - а тут внезапно исчез основной источник прибыли, на стабильное наличие которого очень-очень "рассчитывал" кредит...
P.P.S. С другой стороны, цена на "заданную" комплектацию выросла что-то там на 3.5 тысячи гривен - не так уж и много, если подумать без истерики. Конечно, на кредит рассчитывать сегодня уже просто смешно, но в остальном - что ж, будем пасматреть! (к)
P.P.P.S. В чем, собственно, моя проблема перейти на новый тариф (ОГО!)? Да просто я логин и пароль к системе управления услугой не помню: какого-то рожна система управления услугами на сайте my.ukrtelecom.ua требует отдельного логина и пароля, при том что технически эти логин и пароль работают (или только должны?) только при подключении именно с телефонного номера владельца - ведь статистики соединений и объема переданных данных не требует никаких дополнительных логинов и прекрасно выдает именно мою статистику - зачем же тогда отдельный пароль на управление? Все мои "гипотезы" на этот счет мне же самому кажутся весьма сомнительными. Но логин и пароль есть, а поскольку пользуюсь я ими оооочень редко, я их постоянно забываю, ага. :) В прошлый раз - аккурат год назад во время прошлого перехода на новую скорость - я звонил в службу поддержки (киевский локальный номер 542-12-12 - именно они занимаются киевскими "логинами и паролями" - общеукраинская служба поддержки просто "посылает" на этот номер, узнав откуда именно звонишь - и правильно посылает, кстати) - так вот, в прошлый раз я звонил в службу поддержки и они мне (в который раз ага) пароль "сбросили". Собственно, я собирался точно так же сделать и на этот раз - вот только переждать "волну перемен"... Но тут, покопавшись случайно по своему терабайту жестких дисков, я нашел скромный текстовый файлик с гарантированно "тем" логином и каким-то паролем - и решил попробовать. Но вышло то, на что я и надеялся: нет, не пароль оказался неправильным - система авторизации "посыпалась" ошибками низкого уровня об ошибках в базе данных и даже авторизовать меня не смогла. А сейчас и сам сайт my.ukrtelecom.ua почти не отвечает и открывается очень-очень медленно. Придется таки ждать...
от 15 декабря 2008 года
Upd: кстати, я тут обратил внимание, что в счете от Укртелекома за декабрь месяц adls-интерент по тарифу 100 гривен на самом деле стоит 103 гривны с копейками - интересно, в чем таки заковырочка...